Le niveau 5 : Grand Large

La niveau 5 " Grand Large" vous amène à être totalement autonome en navigation hauturière, en devenant responsable d’un voilier et d’un équipage.  Un chef de bord en navigation hauturière c’est un état d’esprit, de bons réflexes et de l’anticipation. Ce niveau vous permettra de valider le niveau 5 par ACM Cata et des miles nautiques avec de l'expérience maritime dans votre livret de plaisance.

Zone de navigation

La navigation hauturière de jour comme de nuit est de mise avec, selon les conditions météorologiques, la possibilité de partir vers la Corse, les Baléares ou l'Italie. Les nuits se passent le plus souvent au mouillage (à l’ancre) mais une escale au port peut-être envisagé durant la formation selon les conditions météo. 

Bateau-école

Notre Lagoon 380,  véloce, facile à manœuvrer et sûr, en fait un excellent catamaran pour l’apprentissage. Tout l’équipement pour la sécurité et le confort est présent à bord.

Informations essentielles :

9 jours soit 65 heures - Tarif global indicatif : 1 990 € TTC (pack service inclus)

Formation dispensée à partir de 2 personnes minimum
Effectif limité à 5 personnes

OBJECTIFS

o Maîtriser les éléments permettant d’établir en autonomie un programme de navigation hauturier adapté à l’équipage. Maîtriser les procédures, les manoeuvres courantes de sécurité et les moyens dédiés à la communication au large ;

o Savoir se documenter sur sa route et faire le point. Reconnaître les éléments pouvant influencer la navigation à très court terme ;

o Maîtriser les manoeuvres et réglages afin d’optimiser la marche du bateau et la sécurité. Préparer son équipage aux manoeuvres ;

o Appréhender les difficultés d’organisation de la vie à bord et la gestion de la promiscuité. ;

o Acquérir des compétences dans la gestion de la maintenance générale d’un catamaran de croisière. Anticiper, budgétiser.

CONTENU DE VOTRE NIVEAU

Equiper son catamaran de croisière

Connaître les différents équipements de sécurité / sauvetage et de communication afin de déterminer le matériel à installer à bord.

Définir et préparer sa pharmacie de bord. Communiquer les informations relatives aux passagers au CCMM avant le départ

Etablir en toute autonomie au programme de traversée hauturière de plusieurs jours

Comprendre la circulation générale pour définir une route de grande croisière

Analyser des fichiers météo et simuler des routages afin de définir le moment du départ.
Récupérer des fichiers météos (GRIB ou web) afin d’adapter le cap, les voiles et les consignes données à l’équipage.
Etablir un planning de quarts pour une navigation hauturière
Etablir les consignes de sécurité adaptées aux conditions à venir et briefer son équipage sur les règles imposées et conduites à tenir en cas d’évolution (mer, vent, force ou direction)
Connaître les règles essentielles permettant de sécuriser un atterrissage. Adapter sa vitesse afin de privilégier un E.T.A en journée si nécessaire.

Connaître les procédures d’abandon, feu, communications.

Connaître les procédures d’alerte et de signalement

Maîtriser les manoeuvres courantes de sécurité

Former son équipage à réagir

Savoir effectuer un appel auprès du C.C.M.M de Toulouse – Connaître la procédure à suivre en cas de blessés à bord.

Savoir sélectionner une technique de récupération de MOB en fonction du bateau, des conditions, du niveau de l’équipage. Mettre en place des exercices d’entraînement. Récupérer un MOB en solitaire.
Expérimenter la remontée à bord d’une personne inconsciente.
Expérimenter une récupération de MOB sous geenaker / code zéro
Connaître les techniques de mise en sécurité à appliquer par vent fort (fuite, cape, cape sèche, ancre flottante, traînards …)
Organiser une mise en fuite par vent soutenu en sécurisant l’équipage

Modifier  le plan de Nav en fonction des conditions

Savoir se situer en permanence sur la carte et sur l’eau

 

 

 

Météorologie localisée

Savoir faire le point sur une carte de traversée en se basant sur des positions GPS, tenir un journal de bord en traversée

Organiser une traversée à l’estime

Sélectionner les documents nécessaires à la préparation du programme (cartes, guides et instructions nautiques, Atlas, pilot chart)

Connaître les principaux phénomènes météorologiques pouvant faire varier les conditions de vent / mer / visibilité rapidement (fronts, nuages à développement verticaux, mer croisée)

Anticiper / gérer les autonomies et consommables et l’avitaillement

Protection du bateau et des amarres, rôle des équipiers, consignes sécu

Adapter la voilure en fonction des conditions de vent pour réduire les efforts et faciliter le pilotage

Organiser des changements de voilure en sécurité. Organisation et sécurisation des manoeuvres (déplacement, lignes de vie, briefing)

Organiser la vie au large

Définir les consignes de quart et d’organisation générale d’alimentation et de préparation des repas.

Organiser les règles de savoir vivre à bord et les espaces de liberté. Prêter une attention particulière à l’émergence de tensions / contentieux.

Organiser un avitaillement complet (eau, nourriture). Anticiper les dépenses énergétiques et les préparations des repas lorsque les conditions le nécessitent.

Organiser la gestion des déchets, le tri sélectif et l’état de propreté générale du bateau.

Matelotage

Réaliser les entretiens courants d’un catamaran de croisière

Réaliser un loop dyneema, une épissure 3 brins

Connaître les éléments nécessitant des entretiens réguliers à bord pour pouvoir anticiper et budgétiser les interventions (carénages, drosses, anodes, vérifications gréement, passes coques et vannes, armement, mécanique, voilerie, boiseries …)
Entretenir un winch
Entretenir un taquet automatique de type Spinlock Réaliser le nettoyage d’un speedo à flot
Connaître le fonctionnement général d’un moteur diesel. Connaître les différents circuits (eau de mer, eau douce, gasoil, huile) du moteur et les éléments périphériques (démarreur, alternateur …)
Connaître la procédure de réamorçage d’un moteur diesel Connaître le fonctionnement général d’un moteur hors bord essence 4 temps.
Connaître la procédure de dépose et de nettoyage du carburateur

QUELS TARIFS ?

-10%  pour la seconde personne en cabine partagée
-10% sur votre seconde formation dans l’année civile
-10% pour votre première location suite à la validation de votre niveau 3, 4 ou 5 chez Acm Cata.

ACM CATA  à fait le choix  de s’occuper de toute l’organisation de votre stage croisière sur le principe d’un pack services. 

 On s’occupe de tout, pour être concentré à 100 % sur la formation.

NOTRE PACK SERVICE

Informations Pack services

  • PACK SERVICES ACM
  • 395
    per personne
    à ajouter au montant de votre formation
  • Cabine privative
  • Equipement sécurité : Gilet individuel autogonflant et sécurité supplémentaire pour les formation hauturière.
  • Avitaillement : Petit déjeuner, déjeuner et diner livrés à bord. Prévoir le rangement ce qui permet de connaître l’avitaillement.
  • Consommation du bord : Gaz, piles
  • Literie (kit complet) : Draps de dessus, dessous, oreiller et taie, couverture et couette.
  • Forfait nettoyage cata : A votre retour pas besoin de faire le nettoyage du cata.
  • Assurance FFV MMA : Vous êtes assuré dans le cadre de la formation via la Fédération Française de Voile.
  • Votre passeport ACM / FFV : Nous validons votre niveau et le nombre de milles parcourus. Validation équivalence selon votre expérience.
  • Logiciel de navigation : Approche logiciel de navigation (à partir du Niveau 3)
  • Accueil et 1ère nuit à bord : Prévoir restaurant (tarif non compris dans le pack service) avec l’équipage et votre moniteur.
  • Emplacement parking et Commodités : Vous pouvez laisser votre voiture et moto dans un espace fermé à deux pas de votre catamaran.Douches et toilettes sur place
  • Supplément à prévoir par l’équipage
  • Selon consommation
    per équipage
  • Gas-oil + essence annexe : Selon consommation à votre retour (20€ environ/pers selon destination)
  • Avitaillement : Appoint avitaillement (si nécessaire) *Sur les formation de 7 et 9 jours prévoir un complément
  • Escale : Selon conditions météo ou souhait de l’équipage (autrement mouillage)
  • Option formation Ocean Skills : Formation théorique en ligne sous forme de vidéos commentées et enrichies de schémas graphiques et de fiches synthèses.

Nos formation niveau 5 à venir

Voir nos autres niveaux

Niveau 2 : Perfectionnement

Niveau 3 : Evolution

Niveau 4 : Autonomie chef de bord

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