Le niveau 2 - Perfectionnement

Name: Niveau 2 – 995€ + pack service 395 €
Start: 2026-3-15T19:00:00
End: 2026-3-20T15:00:00
Location: Hyères

Le niveau 2 - Perfectionnement vous permet d'approfondir les fondamentaux de la navigation à la voile, sur catamaran. Cette formation vous permettra de valider un niveau 2 FFV via ACM Cata et votre livret de plaisance.

Zone de navigation

Navigation côtière d’environ 100 milles entre St Tropez et les Calanques avec un incontournable les iles de Hyères, Porquerolles, Port Cros et la Presqu’ile de Giens. Les nuits se passent au mouillage (à l’ancre) selon la météo et une escale au port peut-être envisagé durant la formation selon les conditions météo.

Bateau-école

Notre Lagoon 380, véloce, facile à manœuvrer et sûr, en fait un excellent catamaran pour l’apprentissage. Tout l’équipement pour la sécurité et le confort est présent à bord.

Informations essentielles :

5 jours soit 35 heures - Tarif global indicatif : 1 390 € TTC (pack service inclus)

Formation dispensée à partir de 2 personnes minimum
Effectif limité à 5 personnes

OBJECTIFS

o Maîtriser la sécurité à bord en ayant une bonne connaissance des équipements marins, de la météo et la maitrise des manoeuvres courantes de sécurité.

o Maîtriser les compétences en pilotage nautique, notamment la connaissances des termes de cartographie et savoir se situer sur une carte au mouillage, au port et avec des amers.

o Réaliser des trajectoires directes et indirectes, en anticipant et en ajustant constamment ses trajectoires et ses allures. Participer aux manoeuvres moteur et réalisation d’accostage

o Avoir une connaissance des différentes espèces naturelles et du vocabulaire marin.

o Réaliser efficacement des noeuds marins essentiels et appréhender les éléments des moteursinboard.

CONTENU DE VOTRE NIVEAU

Connaitre la localisation etl’utilisation du matériel de sécurité embarqué.

Connaître les différents éléments de sécurité collective à bord : Feu à retournement, bouée fer à cheval, balise, pince coupe haubans, radeau de survie, feux à mains, pinoches, ASN/DSC …

Repérer les dangers éventuels sur le parcours

Savoir lire un bulletin météo

Evaluer la force du vent et état de la mer

Connaître les principales règles du RIPAM, sous voile et au moteur (entre deuxvoiliers, entre un voilier et navire à voile, entre deux navires à moteurs).

Savoir lire un bulletin météo de météo France – Bulletin Météo Spécial Connaître les principales applications (sites) de prévisions météorologiques et les principaux modèles.

Savoir lire un bulletin méSavoir utiliser les Echelles de Beaufort et de Douglas

Signaler ses difficultés

Expérimenter les manœuvres courantes de sécurité dans des conditions aménagées

Informer les autorités par signaux visuel et utiliser les procédures VHF (Pan Pan, Mayday, Sécurité)

Connaître la chronologie de l’arrêt à la cape

Connaître la chronologie de l’arrêt voiles en ralingue

Participer aux manoeuvres de prise de ris, réduction de voile d’avant, de récupération d'objet flottant au moteur.
Appliquer la règle des 3 R (Route, Réglages, Rangement / Réglage, Route, Rangement)

Visuel

Situer sa zone de départ

Se positionner sur une carte, en faisant le lien avec le paysage

Savoir se situer au mouillage, au port, sur la carte

Connaître les généralités et les termes utilisés en cartographie nautique : le Mille nautique, les latitudes et longitudes, la règle Cras, la variation, le compas de relèvement, le compas de route.

Savoir se situer sur une carte avec des coordonnées géographiques, avec 3 amers relevésau compas, avec 2 amers et une ligne de sonde.

Se préparer au départ à la voile ou au moteur

Savoir suivre une check-list de préparation du bateau et de l’équipage à l’appareillage.

Conserver un trajectoire fixe

Adapter l'ouverture de voile à l'allure

Choquer ou border la voile pour compenser un déséquilibre

Suivre une trajectoire sur un Amer, sur un cap, par rapport a l'allure

Connaître les généralités de réglage du charriot de GV, savoir quand Choquer ou Border pour conserver une voile réglée à la limite du faseyement

Choquer la voile ou sur-border la voile pour ralentir ou rééquilibrer le bateau selon l’allure de navigation

Ajuster la trajectoire au réglage voiles

Choisir des trajectoires permettant un gain au vent/sous le vent

Virer et empanner sans s'arrêter

Savoir quand Lofer ou Abattre pour conserver l'angle voile /vent

Savoir, à la barre, repérer les limites du près, pour un réglage de voile d’avant imposé.
Savoir, à la barre, repérer les limites du grand-largue / vent arrière, afin de gagner sous levent en sécurité

Savoir virer de bord avec les voiles accompagnant la manoeuvre
Savoir empanner avec les voiles accompagnant la manoeuvre
Savoir différencier sans erreurs le virement de bord et l’empannage

Identifier son allure de navigation

Connaître les principales allures – face au vent, près, travers, largue, vent arrière
Savoir identifier son allure de navigation sur une trajectoire donnée

Participer aux manoeuvres d’entrée et de sortie de port

Connaître la nomenclature de l’amarrage – aussière, garde, pointe, traversière, taquet et bite d’amarrage

Connaître les généralités théoriques d’approche lors des manoeuvres d’accostage et d’appareillage.

Savoir manoeuvrer au moteur en dehors du port ( arrêt, ½ tour, 360°, prise de coffre avant et arrière)

Réaliser un accostage et un appareillage en longside
S’initier aux manoeuvres cul à quai sur catway ou pendilles

Environnement
Sens Marin

Connaitre les espèces naturelles plus courantes du plan d’eau

Identifier les Poissons (Sar, Poisson Lune, Thon), Cétacés (dauphins, baleines)

Identifier une zone de mouillage dans le respect de la faune et de la flore

Connaître le vocabulaire marin

Connaître les éléments – écoute, drisse, balancine, charriot, taquet, winch, bosses,passes-coques et les actions border, choquer, étarquer, virer de bord et empanner.

Matelotage

Maîtrise des noeuds marins

Savoir réaliser sans hésitation un noeud de 8, un tour mort et deux demies-clefs, uncabestan, un noeud de chaise

Découverte des éléments moteurs inboard.

Je souhaite le programme complet

QUELS TARIFS ?

Niveau 1 ou 2
995€
per pers / hors pack service à 380€
Durée 5 jours
Trouver ma date de formation

Niveau 3 ou 4
1395€
per pers / hors pack service à 395€
Durée 7 jours
Trouver ma date de formation

Niveau 5
1595€
per pers / hors pack service à 395€
Durée 9 jours
Trouver ma date de formation

-10% pour la seconde personne en cabine partagée
-10% sur votre seconde formation dans l’année civile
-10% pour votre première location suite à la validation de votre niveau 3, 4 ou 5 chez Acm Cata.

ACM CATA à fait le choix de s’occuper de toute l’organisation de votre formation voile sur le principe d’un pack services.

On s’occupe de tout, pour être concentré à 100 % sur la formation.

NOTRE PACK SERVICE

Informations Pack services

Cliquez ici pour plus de détails

PACK SERVICES ACM
395€
per personne
à ajouter au montant de votre formation
Cabine privative
Equipement sécurité : Gilet individuel autogonflant et sécurité supplémentaire pour les formations Hauturières.
Avitaillement : Petit déjeuner, déjeuner et diner livrés à bord. Prévoir le rangement ce qui permet de connaître l’avitaillement.
Consommation du bord : Gaz, piles
Literie (kit complet) : Draps de dessus, dessous, oreiller et taie, couverture et couette.
Forfait nettoyage cata : A votre retour pas besoin de faire le nettoyage du cata.
Assurance FFV MMA : Vous êtes assuré dans le cadre de la formation via la Fédération Française de Voile.
Votre passeport ACM / FFV : Nous validons votre niveau et le nombre de milles parcourus. Validation équivalence selon votre expérience.
Logiciel de navigation : Approche logiciel de navigation (à partir du Niveau 3)
Accueil et 1ère nuit à bord : Prévoir restaurant (tarif non compris dans le pack service) avec l’équipage et votre moniteur.
Emplacement parking et Commodités : Vous pouvez laisser votre voiture et moto dans un espace fermé à deux pas de votre catamaran.Douches et toilettes sur place

Supplément à prévoir par l’équipage
Selon consommation
per équipage
Gas-oil + essence annexe : Selon consommation à votre retour (20€ environ/pers selon destination)
Avitaillement : Appoint avitaillement (si nécessaire) *Sur les formation 7 et 9 jours prévoir un complément
Escale : Selon conditions météo ou souhait de l’équipage (autrement mouillage)
Option formation Ocean Skills : Formation théorique en ligne sous forme de vidéos commentées et enrichies de schémas graphiques et de fiches synthèses.