Le niveau 1 - Initiation

Le niveau 1 – Initiation, vous permet de découvrir les fondamentaux de la navigation à la voile, sur catamaran. Cette formation vous permettra de valider un niveau 1 FFV via ACM Cata et votre livret de plaisance.
ACM intègre dans son programme de stage une dimension liée à l’environnement, à la démarche éco citoyenne. Nous abordons également l’aspect sécurité et réglementaire.

Zone de navigation

Navigation côtière d’environ 100 milles entre St Tropez et les Calanques avec un incontournable les iles de Hyères, Porquerolles, Port Cros et la Presqu’ile de Giens. Les nuits se passent au mouillage (à l’ancre) selon la météo et une escale au port peut-être envisagé durant la formation selon les conditions météo.

Bateau-école

Notre Lagoon 380, véloce, facile à manœuvrer et sûr, en fait un excellent catamaran pour l’apprentissage. Tout l’équipement pour la sécurité et le confort est présent à bord.

Informations essentielles :

5 jours soit 35 heures - Tarif global indicatif : 1 390 € TTC (pack service inclus)

Formation dispensée à partir de 2 personnes minimum
Effectif limité à 5 personnes

OBJECTIFS

o Maîtriser la sécurité à bord et les équipements marins en utilisant des procédures adéquates et en assurant une manipulation sécuritaire ;

o Maîtriser les compétences fondamentales en pilotage nautique, incluant la lecture de cartes, la suivie des caps et le maintien d'une trajectoire stable ;

o Réaliser des trajectoires directes en bateau à voile, en ajustant constamment les voiles et la barre pour assurer une navigation stable et contrôlée ;

o Maintenir un environnement marin propre, sécurisé et respectueux des règles de navigation et de préservation, en suivant une approche de tri sélectif et de signalisation des objets dangereux ;

oRéaliser efficacement des noeuds marins essentiels et d'identifier les éléments structurels clés d'un catamaran, favorisant ainsi la sécurité et la fonctionnalité lors de la navigation.

CONTENU DE VOTRE NIVEAU

SECURITE

Matériel

S'équiper avec le matériel proposé. Savoir s'équiper (gilet, Harnais, tenue vestimentaire).

Connaissance :

Connaitre les principaux équipements de sécurité collectifs et individuels présents à bord (VHF, extincteurs, radeau de survie, FAR, Bouée fer à cheval, lignes de vie, brassières automatiques et longes, vannes eau de mer …)

Procédures

Savoir utiliser les winches en sécurité.
Rester attentif aux conseils de sécurité.
Se déplacer en équilibre.
Se préparer au remorquage/Amarrage.
Connaitre le fonctionnement général 3 tours dans le sens horaire, manivelles bien mises, selftelling, ouverture des taquets, conscience des efforts appliqués. Savoir appliquer la règle des 3 R (Route, Réglage, Rangement en trajectoire directe).
Connaitre les zones de danger (casquette, charriot d’écoute...), protection solaire et hydratation, fermeture des vannes et hublots, bateau rangé, veille à 360° et VHF canal 16, touche ASN, équipements individuels.
Savoir se déplacer au vent/sous le vent, en équilibre, centre de gravité abaissé, une main pour soi une pour le bateau, savoir s’attacher aux lignes de vie.
Participer en équipage au manoeuvres, pare-battage volant (on ne met pas les mains), on ne se jette pas sur le quai, blocage du navire avec un ou plusieurs tours mords.

PILOTAGE

Liaison paysage/carte,
Suivre un cap.
Connaitre les trajectoires.
Connaître les balisages.
Savoir lire un bulletin.
Utiliser une échelle de mesure.
Savoir lire une carte et se situer dessus, faire la liaison paysage-carte.
Savoir suivre un cap compas.
Savoir se situer sur le plan d'eau.
Connaitre la différence entre trajectoires directes et indirectes.
Connaitre les principaux balisages (entrée de port, objet isolé, danger isolé, marques spé).
Savoir lire un bulletin météo France, un B.M.S.
Savoir utiliser l’échelle de Beaufort et Douglas.

CONDUITE

Préparation au départ

Se préparer au départ a la voile/au moteur.
Savoir démarrer les moteurs et utiliser le pilote automatique.
Savoir hisser les voiles (Zone, préparation, envoi).
Savoir mettre à l’eau et utiliser l'annexe.
Participer aux manoeuvres de port, savoir se préparer au largage des amarres et larguer les amarres doublées.
Protéger le bateau avec les défenses.
Savoir manoeuvrer au moteur hors du port, découverte de la gestion de l’aire, vitesse, de la gestion manettes de gaz. Connaître les généralités manoeuvres catamaran.
Savoir inverser les marches avant / arrière en marquant franchement les points morts.
Prendre conscience des écarts de couple entre marche avant et arrière.
Savoir ralentir ou s’arrêter pour faire demi-tour sur place.

Trajectoires directes

Gonfler la voile pour avancer.
Utiliser la barre pour se diriger.
Utiliser la barre pour changer d'amure.
Utiliser la voile pour ralentir.
Utiliser la barre pour ralentir.
Savoir border / choquer les voiles pour avancer.
Savoir régler les voiles limite fasseyement.
Savoir viser un amer, utiliser la barre pour changer d’amure face ou dos au vent.
Savoir viser un amer, utiliser la barre pour tenir et changer de cap.
Au près choquer les voiles, au portant sur border les voiles.
Au près lofer pour mettre le nez du bateau face au vent.
Au portant abattre pour mettre le bateau en vent arrière.

VIE A BORD

Environnement

Ramener ses détritus à terre.
Signaler objets polluants/dangereux.
Respecter les consignes de préservation du milieux.
Organiser un tri sélectif.
Savoir ce que l'on peut rejeter en mer (biodégradables sans impact sur la faune et la flore).
Identifier les OFNI, casiers et filets de pêche, cardinales et bouées de balisage.
Savoir utiliser les cuves à eau noire, identifier les vannes et zones de vidanges.
Savoir où consulter la réglementation des zones de mouillage et de pêche.

MAINTENANCE

Courante

Faire des nœuds marins.
Connaitre les éléments d'un catamaran.
Connaitre et réaliser les principaux nœuds Marin: tour mort 2 demi clef, nœud de chaise, nœud de taquet, de 8, cabestan.
Identifier les éléments structurels : coque, poutre, gréement dormant et courant, guindeau, vannes de prises d'eau, accastillage

QUELS TARIFS ?

Niveau 1 ou 2
895€
per stage - tarif à partir de
Durée 5 jours
Réserver ?

Niveau 3 ou 4
1295€
per stage - tarif à partir de
Durée 7 jours
Réserver ?

Certification Chef de bord
1295€
per stage - tarif à partir de
Durée 7 jours
Réserver ?

ACM CATA à fait le choix de s’occuper de toute l’organisation de votre stage croisière sur le principe d’un pack services.

On s’occupe de tout, pour être concentré à 100 % sur la formation.

NOS PACKS

CLIQUEZ-ICI pour voir en détail

PACK SERVICES ACM
355€
per stage - tarif à partir de
Cabine privative
Equipement sécurité - Gilet individuel autogonflant et sécurité supplémentaire pour les stages Hauturier.
Avitaillement - Petit déjeuner, déjeuner et diner et petits + nous livrons les courses le matin. Prévoir rangement ce qui permet de connaître l’avitaillement.
Consommation du bord:Gaz, piles
Literie (kit complet) - Draps de dessus, dessous, oreiller et taie, couverture et couette.
Forfait nettoyage cata : A votre retour pas besoin de faire le nettoyage du cata.
Assurance FFV MMA : Vous êtes assuré dans le cadre du stage via la Fédération Française de Voile.
Votre passeport ACM / FFV : Nous validons votre niveau et le nombre de milles parcourus. Validation équivalence selon votre expérience.
Logiciel de navigation : Approche logiciel de navigation avec l’IPAD (INAVX et Weather 4D Pro) A partir du stage 3 hauturier.
Accueil et nuit anticipée à bord la veille : Prévoir restaurant (tarif non compris dans le pack service) avec l’équipage et votre moniteur.
Emplacement parking et Commodités : Vous pouvez laisser votre voiture et moto dans un espace fermé à deux pas de votre catamaran.Douches et toilettes sur place
A RESERVER AVEC VOTRE STAGE

A PREVOIR EN FONCTION ET A PARTAGER
A VOIR
per consommation pendant le stage
Gas-oil + essence annexe : Selon consommation à votre retour (20€ environ/pers selon destination)
Avitaillement : Appoint avitaillement (si nécessaire) *Sur les stages 7 jours prévoir un complément
Escale : Selon conditions météo ou souhait de l’équipage (autrement mouillage)
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